La venta de motos 0 Km registró durante la última década un crecimiento vertiginoso y en la actualidad el número de operaciones por día ronda las 3.295 unidades a nivel nacional. Las motos son el medio de transporte económico más usado en el interior del país y su precio accesible hace que se conviertan en una alternativa válida de resguardo de los ahorros.
Damián Szapkyivich, titular de la Asociación Argentina de Motovehículos (MOTTOS), dijo a Télam que la venta de motos va "muy bien" y que en el primer cuatrimestre de este año tuvo una leve mejora respecto del mismo período del año anterior y se vendieron 250.000 unidades, en tanto que la proyección anual de venta es de 650.000 motos.
En la última década en la Argentina la venta de motos se constituyó en un verdadero boom. "Fue una curva de ventas creciente y focalizada. Es un producto que se desarrolló a valores accesibles y salió a competir en el marco de un transporte público complejo y colapsado, especialmente en los centros urbanos", explicó el directivo.
Comentó que la moto "es un producto accesible, de costo de mantenimiento bajo, que demanda poco combustible. Se usa no sólo en la zona urbana sino especialmente en el interior, donde antes la gente iba a caballo, luego en bicicleta y ahora en moto", describió.
Dijo que el 70 por ciento de las motos que se venden están por debajo de los 125 centímetros cúbicos de cilindrada y que el valor promedio al público es entre los 7.000 y 9.000 pesos por unidad.
"Hace cinco años había que ahorrar cinco salarios para comprar una moto y hoy en promedio cuesta 1,3 salarios", calculó.
Sostuvo que en la actualidad el mercado se desarrolla en unidades que van de los 126 a los 250 centímetros cúbicos de cilindrada.
Comentó que existen cinco millones de motos en el mercado y que comienzan a ser renovadas por sus usuarios que prefieren unidades mejor equipadas y con mayor potencia.
El directivo recordó que el año pasado, el Gobierno nacional implementó una mesa del trabajo del sector de motovehículos parar lograr la integración nacional del 30 por ciento de las piezas de la moto y que esa iniciativa se encuentra "en una etapa de consolidación total".
Actualmente en la Argentina hay una veintena de fábricas que producen cerca de 150.000 unidades anuales.
También dijo que como red de concesionarios la Asociación apoya la fabricación local de motopartes.
Recordó que hace unos años "cualquier persona, desde un garage o una verdulería vendía motos importadas sin garantías. Ahora se produjo un proceso de ordenamiento comercial a través del cual el cliente obtiene garantía, servicio post venta, repuestos y accesorios", indicó.