Le pilote de Douy au départ, samedi, à Lima


Echo Républicain

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Au volant de son Proto Atacama, Frédéric Chavigny en franchira de nombreusesau travers le Pérou, l’Argentine et le Chili.? - photo : dr

Chavigny veut voir Santiago

L'an passé, il n'avait pas vu le Pérou, pays d'arrivée du 33 e Dakar. Pour la première fois en neuf rallyes-raids, Frédéric Chavigny avait été contraint à l'abandon (sur ennuis mécaniques, lors de la 8 e étape). Un crève-c'ur. Exilé en Ukraine, où il dirige une société qui commercialise du matériel agricole et des semences, le gentleman driver de Douy espère se rattraper cette année.

« Ce sera
un beau Dakar »

Samedi, à Lima, il s'alignera au départ avec comme objectif prioritaire de boucler les quelque 8.000 km du parcours en 14 jours de course. « Nous avons mis toutes les chances de notre côté. Le Team Dessoude a effectué un gros travail de développement sur la voiture », confie Frédéric Chavigny. Son Proto Atacama n.335, qu'il partagera avec un nouveau copilote, Guy Leneveu, a été métamor-
phosé. Allégé de 150 kg (1.850 kg), il est désormais doté d'un moteur Nissan V6 3.5 l et d'un dispositif de freinage plus performant tandis que les suspensions ont été revues. « Tout a été refait ! Nous disposons à présent de puissance, d'une bonne motricité et d'une excellente garde au sol », affirme Frédéric Chavigny.

Plutôt confiant après sa 17 e place au Rallye Silk Way mi-juillet en Russie et les essais réalisés il y a un mois au Maroc, l'Eurélien de 47 ans espère maintenant être à la hauteur. Vainqueur en T2 essence en 2009 et passé depuis dans la catégorie reine, il vise une place dans les 20 premiers. « La gestion de course sera primordiale. Le parcours débute dans le sable et les grosses dunes. Tant que nous n'aurons pas passé la première fois la Cordillère, vers l'Argentine, je pense que nous n'aurons pas de répit. La deuxième semaine sera aussi très compliquée car nous aurons beaucoup sollicité la voiture. Mais, j'en suis convaincu, ce sera un beau Dakar. » À condition d'aller au bout…

Franck Thébault

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