Alas Uruguay, la nueva aerolínea de bandera uruguaya, aterrizó por primera vez en la Argentina, con dos vuelos que inauguraron el miércoles la ruta Montevideo-Punta del Este-Buenos Aires.
El primer servicio fue el YZ 54, que arribó al aeroparque metropolitano Jorge Newbery a las 11:03, donde fue recibido con el bautismo de bomberos sobre el avión. Además, autoridades locales que le dieron la bienvenida a directivos de la empresa uruguaya. El segundo fue el YZ 162, que tocó tierra en la misma estación aérea a las 19:13.
La flamante empresa que inició sus operaciones comerciales el 21 de este mes desde el aeropuerto de Carrasco, en Montevideo, con un vuelo hasta Asunción de Paraguay, ofrece tres servicios diarios desde Montevideo al aeropuerto porteño y otros dos desde Punta del Este.
Alas Uruguay es una cooperativa constituida en gran parte por ex empleados de la icónica aerolínea uruguaya Pluna -que quebró en julio de 2012 tras 76 años de existencia-, y emplea a 110 personas, según informó la agencia Télam.
La línea de bandera de Uruguay es dirigida por Sabrina Acevedo, presidenta del directorio, y su vicepresidente, Nicolás de los Santos, quienes pusieron en marcha la empresa mediante una línea de crédito por u$s15 millones que recibió del Fondo para el Desarrollo en 2014.
Entre sus planes, figura iniciar servicios a Santiago de Chile y a las ciudades brasileñas de Rio de Janeiro y San Pablo, desde los aeropuertos de Montevideo y Punta del Este.
La empresa ofrece tarifas promocionales con los siguientes precios, en viaje redondo y con impuestos incluidos: Montevideo-Buenos Aires, u$s193; Punta del Este-Buenos Aires, u$s274, y Montevideo-Asunción, u$s299, según el portal porteño Sección Ciudad.
La flota de Alas Uruguay está compuesta por tres aviones Boeing 737 300-SP (Special Performance), un modelo que expertos en aviación aercomoercial consideran el más confiable y probado de la industria aeronáutica y el más vendido en este rubro.