Deux jeunes pilotes promus pour la dernière manche

Les équipes Marklund Motorsport et Team Austria ont choisi de modifier leurs duos de pilotes pour le dernier rendez-vous de la saison en Argentine.

À Rosario le dernier week-end de novembre, le jeune pilote norvégien Thomas Bryntesson pilotera une Volkswagen Polo de l'équipe Marklund aux côtés de l'expérimenté Toomas Heikkinen, en lieu et place du rallyman PG Andersson. Et c'est bien le patron de l'équipe autrichienne, Max Pucher, qui cédera le volant de sa Ford Fiesta à Janis Baumanis – lequel fera équipe avec un ancien pilote de WRC, Manfred Stöhl.

Ma première impression des Supercars est qu'elles sont géniales à conduire et très rapides.

Thomas Bryntesson

À 19 ans, Bryntesson a été la révélation du championnat RX Lites cette saison, qu'il a terminé en 3e position derrière les “fils de” Kevin Hansen et Kevin Eriksson. Il a déjà procédé à deux jours de tests avec la Polo sur la piste d'Holjes, en Suède.

Ma première impression des Supercars est qu'elles sont géniales à conduire et très rapides,” a -t-il expliqué.

De façon étonnante, c'est Andersson lui-même qui a suggéré à l'équipe de faire faire un test grandeur nature à Bryntesson en Argentine.

PG nous a encouragé à donner sa chance à un jeune, ce que Jan [Marklund] était très enclin à faire,” a assuré le team manager de l'équipe, Michael Schneider. “Il nous a suggéré Thomas et au vu de ce qu'il a fait en RX Lites cette saison et de ce premier test, c'est un pilote très prometteur. Il a rapidement pris ses marques avec la Polo RX Supercar.”

Baumanis en terrain connu

Le pilotage d'une Supercar n'est en revanche pas quelque chose de nouveau pour Janis Baumanis. Le Letton de 23 ans, qui a remporté le titre en catégorie Super 1600 cette année, a également participé à trois manches de l'Euro RX (jumelé avec le World RX) sur une Peugeot 208 (avec un podium à la clé) et piloté une Ford Fiesta de la grande catégorie dans le championnat national estonien.

Les deux jeunes pilotes n'ont pas encore de programme arrêté pour 2016 mais une saison en Supercar n'est pas à exclure pour l'un et l'autre. C'est pourquoi leur performance respective en Argentine sera sans doute observée de très près par les différents responsables d'écuries.

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