羊城晚報:歐文摔倒之謎

  一周前,利物浦前鋒蘇亞雷斯在對斯托克城一戰的“蛙跳式”假摔,使得“假摔”一詞成為人們議論的焦點。而三天后英國媒體發表一篇題為“歐文(見右圖):我曾通過假摔騙點球”的稿件,以及當事人隨後在其推特連發11個帖子辟謠,則起到了火上澆油的作用。  英媒:歐文為假摔“忏悔”  “1998年法國世界杯,我們是在1/8決賽面對阿根廷,當時我全速帶球突入禁區,和阿根廷的後衛發生了身體接触,我倒地後裁判給了點球。我必須誠實地說,也許當時我不用倒地,我的動作看上去略顯誇張。不過不管怎么說,我們確實從這個點球上獲利。至於4年後的那場比賽,再次看到阿根廷時,我有點內疚。科里納是當值裁判,比賽中我再次突入禁區,阿根廷的後衛碰到了我,我感覺到了疼痛,但是我確實可以爬起來,那不算嚴重的犯規,我們卻因點球再次獲利。”  1998年對歐文犯規的是阿根廷後衛阿亞拉,儘管希勒罰進了點球,但後來英格蘭還是在點球大戰中輸給了阿根廷。2002年,波切蒂諾被判罰對歐文犯規,貝克漢姆罰進了制勝點球。以上文字發自對前英格蘭隊前鋒歐文的專訪,而“我覺得我真的不對,我現在深感內疚。我在1998年法國世界杯以及2002年韓日世界杯面對阿根廷的比賽中都有欺騙的行為”,這類語句似乎是歐文本人在時隔十多年後對自己過失的忏悔。頓時,這位素來口碑不錯的大牌前鋒成了眾矢之的,當地的各社交網站也充斥著球迷的舖天蓋地的謾罵聲,“不道德”、“有罪”這類字眼扑面而來。  歐文:實話實說被誇大  可是一天后情況突變,因為歐文本人在自己的社交網絡上連發11個帖子,嚴正聲明自己從未承認過在世界杯假摔,並炮轟英格蘭媒體的“標題黨”行為。“我對英格蘭媒體有點失望,這已經不是第一次了。取一個‘歐文:我曾通過假摔騙點球’這樣的標題,實在是可恥!我現在澄清,我從來沒有以假摔的方式贏得點球,儘管標題這么寫,但我從來沒有這么說過。我衹是以前在被侵犯後馬上摔倒,其實當時我是可以保持身體平衡,這種技巧在當今足壇很普遍。打阿根廷時就出現了兩例這種情況,這就是事實。”歐文還援引了義大利著名的光頭裁判科里納的話:“就像科里納昨天所說的,‘如果一個球員被人為接触並侵犯,他完全有權摔倒。’如果摔倒也算錯,那么在足球場上每一次犯規都是錯的。很少有犯規力度能夠強到把妳完全撞翻。作為一個前鋒球員,引誘後衛針對妳做出錯誤的選擇是一種藝術。再次澄清,我從來沒有說過我假摔騙點球,我從來不能容忍假摔。”  余波:假摔標準引爭議  歐文的辟謠無非是兩層意思:一是表明自己從未以假摔騙取點球,並羞于與蘇亞雷斯之流為伍﹔二是闡述了在他眼中界定假摔的標準,即一個球員被人為接触並侵犯有權倒地。儘管歐文的推特辟謠替自己正名,撇清了自己與假摔的關係,卻未能平息有關何謂假摔,以及對球員假摔道德評判的爭論,反而引發了人們對此問題更廣泛的討論。英國一家雜誌甚至隨即評出英超現役十大假摔王,他們是蘇亞雷斯、杰拉德、魯尼、阿什利﹒揚、範佩西、維爾貝克、托雷斯、阿什利﹒科爾、納斯里和貝爾,全是大牌球星,除阿什利﹒科爾踢邊後衛外,無一不是中前場的頂級攻擊手。顯然,關於假摔的討論大有被引向深入之勢。  羊城晚報記者  徐揚揚 Read more [...]

梅西破門阿根廷續領跑

slideshow 2014年巴西世界杯南美區預選賽再戰一輪,靠著兩大前鋒梅西和伊瓜因的進球,阿根廷隊在客場以2:1小勝智利隊,繼續領跑積分榜。而老牌勁旅烏拉圭隊仍然延續著近期的糟糕狀態,客場1:4慘敗給玻利維亞隊。在與阿根廷隊的比賽開始後,智利球員多次錯失射門良機。在頂住智利隊的幾波攻勢後,進攻效率更高的阿根廷隊抓住對手防守鬆懈,率先打破場上僵局。第29分鐘,梅西在接到中場球員加戈的助攻後,禁區內冷靜施射破網。四分鐘後,另一大前鋒伊瓜因突入禁區右側後勁射破門。儘管智利隊的古鐵雷斯在全場傷停補時階段為球隊扳回一城,但阿根廷隊仍在客場有驚無險地拿下勝利。「我們從客場艱難地拿下一場勝利,」梅西說,「我們很清楚,憑我們隊中幾名前鋒的速度,能在反擊中給對手製造麻煩。」客場獲勝後,阿根廷隊以20分繼續排在南美區積分榜榜首,領先身後的厄瓜多隊三分,本輪沒有比賽的哥倫比亞隊以16分排名第三。烏拉圭 Read more [...]

阿根廷訓練艦被扣迦納阿稱“嚴重違反國際法”

  10月2日,阿根廷“自由號”訓練艦停靠迦納阿克拉市附近特馬港,迦納當局應NML資本公司訴求對軍艦實施扣留,要求阿根廷政府償還違約的主權債務。阿根廷政府以軍艦享受豁免權為由要求迦納當局放行,當地一名法官11日駁回阿方請求。判決說,阿根廷政府提出的軍艦享有豁免權的理由“並不成立”,除非阿方支付高達2000萬美元的保釋金,否則訓練艦將被“無限期”扣留,該軍艦共有69名船員。阿根廷政府11日決定派遣由外交部和國防部副部長組成的代表團前往非洲迦納,就該國“自由號”訓練艦被扣一事進行交涉。 (責任編輯:林秀敏) Read more [...]

14+4+3阿根廷老將衹談球隊:我們能排出多套輪換

  北京時間10月18日(休斯頓當地時間10月17日)消息,今天晚上剛剛結束的一場比賽中,休斯頓火箭隊在豐田中心艱難擊敗了來訪的孟菲斯灰熊隊,取得一場勝利。  全隊今天有著29次助攻的表現。一共5人得分上雙。在走了阿根廷人斯科拉(微博)之後,球隊又來個阿根廷人卡洛斯-德爾菲諾,而他在火箭隊季前賽中的表現也是相當的穩定,每場比賽都有穩定的貢獻,非常低調。  今天球隊在場上表現的有積極,在談到這個時,德爾菲諾說到:“是的,我們一直在談論這個。我們在和馬刺的比賽中有很大的退步。而今天我們和一直有著季後賽實力的球隊進行比賽。我們打得非常努力。球隊一直都試圖讓進攻來的順利,試圖第一進攻選擇就能成功。我想我們做到了。中場休息後,第三節我們賭在了這一節,因為這節開始我們打得有點順。球隊做得不錯。我們今天打出了整體籃球。球的分享做得很好,然後每個人都做出了貢獻。防守也不錯。”卡洛斯-德爾菲諾表示。  “我們隊中有很多年輕的球員。我們的陣容有能力在對不同的對手時給出好幾套輪換。我們需要在場上及時的出現在正確的位置上。執行好教練的布置。我們希望贏得更多的比賽,變得更好。”  今天這位阿根廷老將上場21分鐘得到14分,其中3分球5投3中,表現非常高效。另外他還搶了4個籃板,3次助攻1次搶斷1次蓋帽很全面。  祝願這位阿根廷老將能夠在火箭隊發揮余熱幫助球隊贏得更多比賽的勝利。  (休斯頓華夏時報 Read more [...]

阿根廷9月通脹形勢依然嚴峻

沈子涵/整理 中國網報導,阿根廷國家統計局發佈資料顯示,9月份消費者物價指數環比上漲0.9%,今年前9個月累計通脹率為7.8%。 官方資料顯示,9月份醫療衛生服務價格環比上漲1.9%,在一籃子參考物價中漲幅最高,服裝類價格環比增長1.6%,機械設備和建材價格同比增長1.1%,食品和飲料價格同比增長0.8%,交通運輸和食品飲料價格同比增長均為0.8%。 但是,官方資料與消費者實際物價感受相比明顯偏低。此前阿根廷《民族報》援引市場機構數據稱,9月份消費者物價指數環比為1.93%,截至9月底累計通脹率為24.3%。  Read more [...]

山脈開隧道阿根廷通智利2.5小

隨著南美洲與亞洲的貿易日益頻繁,南美洲高聳入雲的安地斯山脈成為貿易的最大阻礙。因此,南美洲工程師計畫以十年時間、三十五億美元的資金開隧道打通安地斯山脈,連接智利與阿根廷,讓十二小時的路程縮短為兩個半小時,降低運費,可望讓貿易商品價格更低廉、更有競爭力。 斥資35億美元 打造52公里隧道 這項名為「阿空加瓜兩洋通道」(Aconcagua Bi-Oceanic Center)的計畫將耗資三十五億美元(約一千零二十二億台幣)以及十年時間,建築兩百零五公里長的鐵道,以及一條五十二公里長的隧道,連接阿根廷的盧漢庫約(Lujan Read more [...]

美富豪扣留阿國海軍船抵債

(綜合報道)(星島日報報道)美國紐約一家對沖基金公司的創辦人趁著阿根廷海軍三桅訓練船「自由號」停泊在加納港口的機會,於上周成功爭取加納法庭扣留「自由號」,冀用「自由號」抵銷阿根廷政府未還的部分欠債。這名對沖基金公司創辦人之舉,被視為猶如現實版加勒比海海盜。億萬富豪辛格(Paul Singer)創辦的埃利奧特管理公司(Elliot Management Corp.)管理資產一百五十億美元的對沖基金,被阿根廷政府拖欠十六億美元(約一百二十四億港元)債務。○一年,阿根廷共拖欠的借款達到破紀錄的九百五十億美元,因此它欠下埃利奧特管理公司的十六億美元只是「小數」。「自由號」展開全球旅程後,辛格便一直注意它的行程,等待透過法律手段尋求扣留「自由號」的機會。辛格提出的訴求獲得加納法庭的支持,下令阿根廷政府先向埃利奧特管理公司支付一筆數額不公開的款項,才能取回「自由號」,否則「自由號」交由辛格持有。阿根廷政府拒絕就範,斥事件無異於「國際勒索」。「自由號」價值一千萬美元,用於阿根廷海軍新兵訓練,被扣留前停泊在加納首都阿克拉附近的特馬港。 Read more [...]

安地斯山脈開隧道阿根廷通智利2.5小時

橫貫南美洲東西〔編譯陳維真/綜合報導〕隨著南美洲與亞洲的貿易日益頻繁,南美洲高聳入雲的安地斯山脈成為貿易的最大阻礙。因此,南美洲工程師計畫以十年時間、三十五億美元的資金開隧道打通安地斯山脈,連接智利與阿根廷,讓十二小時的路程縮短為兩個半小時,降低運費,可望讓貿易商品價格更低廉、更有競爭力。斥資35億美元 打造52公里隧道 這項名為「阿空加瓜兩洋通道」(Aconcagua Read more [...]

安地斯山脈擬打通隧道

(美聯社)

阿根廷與智利雖緊鄰,但卻被安地斯山的崇山峻嶺分隔成兩個世界;唯一一條陸上通道,每年冬天被冰封達兩個月之久。兩國正積極規劃在安地斯山下打通一條鐵路隧道。圖是「兩大洋走廊」計畫中鐵路通行的電腦合成示意圖。