Argentina bývala tradiční jihoamerickou baštou F1 a velkou cenu uspořádala 21krát. Naposled se monoposty královny motorsportu proháněly na okruhu nedaleko Buenos Aires v roce 1998. Vítězem se stal Michael Schumacher, který do cíle dorazil před budoucím mistrem světa Mikem Häkkinenem a týmovým kolegou Eddiem Irvinem. Pak se však Argentina dostala do velkých ekonomických problémů a pořádání drahých velkých cen se musela nadlouho dobrovolně zřeknout.
Argentina se však již od roku 2002 pomalu zotavuje a místní motorsport letos slaví triumf v podobě ukončení rekonstrukce okruhu Autodromo Termas de Río Hondo a návratu mistrovství světa silničních motocyklů. Organizátoři by na zmodernizovaném okruhu rádi opět přivítali i Formuli 1.
„Spoustu let jsme hostili i závody Formule 1 a byli bychom v tom pokračovali, kdyby nebyly přišly velké ekonomické problémy", řekl Enrique Meyer, argentinský ministr cestovního ruchu. "Nyní máme opět moderní okruh, který by mohl být FIA homologován pro pořádání závodů F1. My Argentinci milujeme motorsport a věříme, že se k nám světově nejprestižnější série vrátí."
Ministr už přislíbil státní podporu zaměřenou na dobudování infrastruktury v okolí okruhu. Renovaci budou potřebovat silnice, letiště i místní hotely. Pak se ještě bude muset dohodnout na finančních podmínkách s Berniem Ecclestonem.
Zdroj: nonf1
K tomuto článku ještě nebyl přidán žádný komentář.
Navigace
starší
článek
novější
článek
formátovat
pro tisk
poslat
kamarádovi
Rychlý výběr - 20 nejnovějších článků:F1 si dnes připomíná smutné výročíMcLaren popřel spekulace o Buttonově zraněníRosberg opět provětrá Fangiův Mercedes W196 Sepang zvažuje prodloužení smlouvyPirelli: Testy s letošními vozy nám výrazně pomáhajíBěhem VC Bahrajnu 2013 hrozil bombový útok Startovní listina International GT OpenDokáže se Renault ještě dotáhnout na Mercedes?Nyní musí být Vettel lídrem Red Bullu Kovalainen má namířeno zpátky do Formule 1Argentina se nevzdává naděje na návrat F1Montoya: Předjíždění s DRS je příliš snadnéLotus opět popírá závažnost finančních problémůČtyřnásobná nálož za zvuků HakyMůže mít úspěšný tým F1 sídlo v USA?Brundle varuje před zavedením aktivních závěsůMartin Straka otevřel stálou fotoexpoziciHunter-Reay obhájil loňské vítězstvíDe Silvestro má za sebou první test vozu F1Grand magazín 7/2014 (17. – 27. dubna)
Související články
Argentinci budují novou trať pro Formuli 1 -
17.12.2011
Open all references in tabs: [1 - 3]