阿根廷多地36小時罷工影響服務業封堵交通要道

  原標題:阿根廷多地36小時罷工影響服務業 封堵交通要道

  中新社布宜諾斯艾利斯8月27日電 (裘徵宇)阿根廷反對派勞工中央工會和左派團體當地時間27日開始舉行36小時罷工,要求政府拋棄現有社會經濟政策,這為28日的全國總罷工拉開了序幕。

  當天,示威人群封鎖首都環城公路上的交通要道,布宜諾斯艾利斯市在7小時內成為“孤島”,前往國際機場的路段擁堵。直到中午,示威者才讓出一條車道讓趕班機的車輛通行。

  與此同時,布宜諾斯艾利斯省和一些內地省份城市的中心廣場也有群眾集會遊行。首都周邊帕切科貧民封鎖了汎美公路,在憲兵威脅發射催淚彈並與抗議者交涉後,最終解除了路障。

  示威者還封鎖了首都市中心七九大道、五月廣場和國會廣場等地交通,向政府提出取消個人所得稅,緊急提高退休金和提高勞工薪資應對通脹,廢除反恐法等要求。

  當地記者捕捉到國家安全國務秘書貝爾尼兩腿懸空坐在直升機艙門邊及駕駛摩托車前往各衝突點解決問題的照片,這組照片在社交網路上爆紅。

  此前,兩大反對派總工會宣佈28日舉行24小時全國大罷工,垃圾回收、鐵路、首都B線地鐵、加油站、港口、銀行和郵局等部門員工及退休者均已聲明響應;航空和醫院的部分工會也宣佈響應罷工,因此服務將會受到影響;公交車、計程車和商業部門不參加罷工,但因示威者封鎖道路,屆時很難提供正常服務。

  包括公交車員工在內的機動車工會表示,在國家面臨禿鷲基金威脅之際,他們不能參加這次罷工。此前政府曾表示,政府將會取消參加罷工的公交企業的補貼。

  阿根廷私人機構民調預計,這次總罷工的經濟損失約在10億美元左右,其中服務業損失佔一半以上,其影響將會超過今年4月10日的全國總罷工。

  2010年,前總統基什內爾去世後,政府與總工會領導人莫俠諾的關係逐步惡化,導致總工會和勞工中央工會內部分裂,重組後親政府和反政府兩派均使用原總工會和勞工中央工會的名稱,形成了四個總工會。再加上藍白總工會,目前,阿根廷共有五個總工會性質的工會組織。(完)

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