L'émotion était grande dans les rangs de Citroën, à l'arrivée du Rallye d'Argentine. Toute l'équipe était amassée autour de la voiture de Kris Meeke, qui venait enfin de décrocher sa première victoire en mondial.
Une juste récompense pour le pilote britannique, après un début de saison cauchemardesque. En effet, depuis le début de l'année, le scénario, cruel, était peu ou proue le même pour l'Irlandais : sorties de routes et manque de rythme.
Mais le pilote Citroën avait promis de se remettre en question durant la longue trêve observée par le WRC entre le Mexique et l'Argentine. Sans réaliser une retraite dans un monastère, Meeke a mis à profit ces sept semaines de répit pour peser le pour et le contre, et affiner son approche de la course. Avec le résultat que l'on sait à la clé, obtenu dans des conditions très difficiles, mettant à rude épreuve les nerfs des pilotes.
Meeke a donc lancé les hostilités dès le shakedown. Sur un rallye qui lui a plutôt bien réussi par le passé - le Britannique avait terminé à la troisième place l'an passé, derrière les deux Volkswagen -, il termina ex-æquo avec Sébastien Ogier. Avant de mettre la pression au pilote français sur la première super-spéciale, jeudi soir, et de prendre la tête le vendredi matin.
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