本報記者 李冰　　結束了與SANTA MARINA隊的熱身賽，申花[微博]隊在阿根廷的拉練，也基本接近了尾聲。北京時間今天晚上，申花隊就將告別駐扎了大半個月的馬德普拉塔，啟程前往阿根廷首都布宜諾斯艾利斯，博卡青年隊主場所在的“糖果盒”，也將成為他們的下一個“戰場”。　　雖然現在的阿根廷球員當中，梅西是眾多申花隊員的偶像，甚至連徐亮[微博][微博]這樣將貝克漢姆視為努力目標的“對手”(貝克漢姆曾效力西甲[微博]的皇家馬德里[微博]隊，與梅西所在的巴塞羅那隊[微博]是死對頭)，對梅西也是欽佩不已，但是對於馬拉多納和博卡青年隊，同樣有著一種特殊的感情。“我第一次看世界杯的比賽，就是1986年馬拉多納和阿根廷奪冠的墨西哥世界杯，當時巴蒂斯塔也是球隊的絕對主力。”老將姜坤[微博]坦言，那個時候，對於馬拉多納的崇拜，絕不僅僅停留在偶像的層面：“就覺得他是個神一樣的人物，足球場上沒有什麼他做不到的，那個時候如果誰能有一張馬拉多納的畫片，絕對是一件很牛的事情。”　　因為馬拉多納，很多中國球迷知道了博卡青年隊，知道了那個被叫做“糖果盒”的球場。在那些喜歡阿根廷足球的球迷心目當中，這是一座絕不比巴西的馬拉卡納球場、曼聯[微博]的老特拉福德球場遜色的聖地。此次拉練，申花方面特意在行程當中，安排了前往“糖果盒”球場參觀的內容，為的就是讓隊員親身感受一下阿根廷的足球文化。“那天去看博卡青年隊和競技隊的比賽，一場熱身賽，而且還不是哪個隊的主場，竟然都可以吸引五萬多名觀眾，坐在球場當中，那種感覺確實震撼。如果比賽放在‘糖果盒’里邊，那又該是一種什麼樣的情形啊？”  Read more [...]

沈子涵/整理　駐阿根廷台北商務文化辦事處經濟組報導，根據阿根廷國家統計局(INDEC)公布之資料顯示，阿根廷有多項產業在去(2012)年皆呈負成長，如農業、汽車業及不動產等。分析師指出，除了農業是靠天吃飯，去年各省份乾旱的現象影響收成外，其餘產業遭遇負成長的主因則為政府不利產業之發展政策，造成產業大受損傷。　　就建築業而言，去年迄11月止，較上年同期下滑2.7%，主要原因係政府實施外匯管制，造成房地產交易大受影響。根據布市代書業者指出，房地產交易向以美元計價，政府強制交易改用阿幣後，房市交易大幅萎縮。去年迄11月布市房地產交易較上年同期大幅下滑27%。　　另一個受政策影響則是商業。由於進口管制的關係，零售業受到嚴重打擊，雖在去年12月份有聖誕節慶的加持，銷售成長4%，但整年下來仍舊下滑2.4%。　　大幅成長的行業有銀行業，去年迄第三季止成長19.8%。專家指出，銀行在去年度受惠於提供資金週轉，因大部份企業礙於國家的進口替代政策，有必要轉變經營模式，從完全進口改為部分自行生產，因此有必要貸款購買機器及設廠。　　值得注意者，去年經濟景氣非常差，總成長預估僅在0%-1%之間，多個產業都呈現零成長或負成長，遠比INDEC所公佈的數據差。　  Read more [...]

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　　阿根廷當地時間1月19日上午，第35屆達喀爾拉力賽在智利進行了第14賽段的比賽，從智利的拉瑟利納到首都聖地雅哥，特殊賽段111公里。哈弗達喀爾車隊的周勇取得了與昨天幾乎一樣的成績，從第10位出發，以第12名完賽，總成績仍然是第19。這是周勇第7次參加達喀爾比賽，第7次完賽，也是他第3次獲得了第19名的成績。　　儘管同樣是19名，但是含金量已經大為不同，以前周勇取得19名的時候，前面有更多耀眼的冠軍車手，第二年來達喀爾，仍然只能拿到7、80名的發車位，這也就意味著在組委會看來，這個中國人只是運氣很好，蒙出了一個前20名的成績，如果給他較為靠前的車號，是對其他車手的不公平。但這一次，所有人都知道，這個中國人只是運氣不好，遺憾地僅拿到了19名，他是賽會的優先選手，應該給他更為靠前的發車位，這樣對他才公平。　　在本屆達喀爾比賽的終點，達喀爾賽事運營公司(ASO)副總經理、運動部主管戴維德(David Read more [...]

　　阿根廷當地時間1月19日上午，第35屆達喀爾[微博]拉力賽在智利進行了 第14賽段的比賽，從智利的拉瑟利納到首都聖地雅哥，特殊賽段111公里。哈弗達喀爾車隊的兩位車手取得了與昨天幾乎一樣的成績，索薩從第7位出發，以第7名完賽，總成績仍然是第6﹔周勇[微博]從第10名出發，以第10名完賽，總成績也仍然是20名。　　今年的達喀爾比賽上下半程呈現出嚴重的虎頭蛇尾之勢，下半程衹有6天，其中最長的兩個沙漠賽段都取消了，剩下的4天當中，周勇拿到了兩個賽段前十，但這已經回天乏力，由於之前他遭遇過一次耗時兩個半小時的機械故障，再想追回來機會已經幾乎不存在了。本屆比賽的組委會曾經給過我們一個希望，在最後一天再發力一博，一般來說，最後一個賽段都不會很長也不會很難，從賽前的路書上看，最後一段有346公里的特殊賽段，似乎還有戲。但真正跑起來才發現，其中大部分是行駛路段，真正的計時賽道衹有111公里，這一天對於成績名次來說，本來沒有太大的意義，但331號賽車終於翻了，這也使得周勇順勢提升了一位，總成績到了19名，這也是他第三次獲得這個成績。用由於同樣的原因，哈弗車隊的另一位車手索薩從下半程開始就進入了“垃圾時間”，跟NBA[微博]那些勝負已定的場次一樣到了最後階段，無論妳的表現好與壞，成績都已成定數。索薩發揮得好與不好，總成績始終沒有再變過，一直都是第6名。　　6和19，索薩和周勇重復了自己去年的成績，但含金量卻絕對不可同日而語，從車隊成績來看，我們可以看到，哈弗達喀爾車隊已經成為了達喀爾一支不可小覷的新興力量。由於組委會今年調整了比賽政策，對柴油車實行限喉，而汽油車和巴吉車受到了扶持，所以從柴油車的比賽成績看，他們的表現其實令人惊艷。索薩是柴油組表現最出色的車手，周勇也在前三名之列，而且兩次拿到了賽段前十，在彼德漢塞爾和羅馬之間發車，這樣的格局必將使周勇的眼界更開闊，自己對比賽的理解更深刻，而且明年的車號和發車位會更靠前。第二次作為賽會優先選手出戰的周勇，必將迎來自己職業生涯的輝煌時代。　　具體從技術數據上來分析，歷來中國車手的成績都在20名左右，但無論周勇本人還是徐浪、周遠德[微博]、周繼紅[微博]，都在比賽中遭遇了幾次大的挫折，損失了大把時間才拿到這個成績。以周勇本人為例，2011年22年，2012年19名，這兩次比賽中他都遭遇過幾乎退賽的沒頂之災，但賽段損失時間都在7小時之上，但仍然排到了20位左右。而今年他衹遭遇了一次2個半小時的機械故障，還跑出了兩個賽段前十，卻再也沒機會去創造歷史最好成績，這也就意味著，現在的達喀爾比賽難度大大提高，單純地對比名次沒有意義，儘管個人最好成績三次都是19名，但周勇現在已經是准一流的達喀爾車手，以前拿到19名卻不敢想15名，而今拿到19名，想的卻是下次如何把自己鎖定在前10名。這不是望空想像，而是水到渠成。　　可以想見，在2014年的達喀爾賽場上，哈弗雙雄要做的，不是復制過去，而是突破未來，這一點，他們已經不可置疑地提前告訴了我們。　　(中青體育網 Read more [...]

　　阿根廷當地時間1月19日上午，第35屆達喀爾[微博]拉力賽在智利進行了第14賽段的比賽，從智利的拉瑟利納到首都聖地雅哥，特殊賽段111公里。哈弗達喀爾車隊的索薩取得了與昨天幾乎一樣的成績，從第7位出發，以第7名完賽，總成績仍然是第6。這是索薩第14次參加達喀爾比賽，第12次完賽，也是他第12次獲得了前十名的成績。　　在所有參加達喀爾比賽的車手中，索薩的完賽率名列前茅，而且他每一次完賽都在前十名，這樣的成績是非常傲人的，但他總是把功勞算在別人的身上：“今天的比賽很棒！我們做了很棒的工作，長城團隊、車都應該祝賀。機械師、中國人、中國媒體，所有的事都讓我很高興。這是非常好的15天，差不多20天去分享我們的挑戰。達喀爾很難，但是我們有這些所有的獲勝條件，有強有力的後盾支撐。妳們，媒體，機械師，所有的人都使達喀爾變得更容易，謝謝妳們。”　　回顧14天的比賽歷程，索薩承認確實有些細節沒能處理得更好，否則他很有機會進入前五名，但是從這個過程中他已經看到了未來的希望：“這是屆很棒的達喀爾，有一些賽段我們表現的不是很好，有一些小問題，這15天，10000公里的比賽，有問題是正常的。我很高興，就像我說的，所有的技師，媒體，中國媒體，所有的朋友們，都使達喀爾變得更容易，要知道這並不是個很容易的比賽。我對取得的成績很高興，恭喜長城，恭喜所以人，我們可以看到未來我們可以做些什麼。”　　在賽段的終點，索薩的采訪尚未完成，隊友周勇[微博]的322號賽車已經到了，今天他們兩人分別從7和10位發車，衹相隔2輛車，是有史以來最接近的一次，這也意味著周勇的成績已經越來越接近索薩。對此，索薩予以了積極的評價：“周勇的表現非常好！繼續下去，他會有非常好的前景。他必須堅持訓練，堅持嘗試進入前十名。”　　由於本屆比賽達喀爾修改了規則，對柴油車的改裝予以了嚴厲的限制，而汽油車和巴吉車得到了積極的扶持，也就是說，儘管同樣是第6名，但今年索薩的成績比去年的含金量要高得多，在柴油組里，他是跑得最快的車手。但索薩仍然並沒有滿足，按照冠軍的標準，他給自己和車隊都衹打了7、8分：“我衹能給自己打7分，因為我們幾乎沒有訓練，仍然取得了很好的成績，車現在還是很好的狀態，什麼問題都沒有，車況連油漆都不用做，一點刮蹭都沒有。給我們的團隊打8分，因為10分意味著奪冠了。”　　(中青體育網 Read more [...]

slideshow 瑞士天王費德勒通過了「澳洲希望」湯米奇挑戰，但阿根廷一哥波特羅卻成為澳網第一周最大冷門。正當外界討論著澳網至今沒有太大種子出局時，阿根廷長人波特羅苦戰五盤後，輸給法國夏迪，原本是各界評估最有可能成為「三大天王」之外奪冠的最佳人選，波特羅以3：6、3：6、7：6（7：3）、6：3、3：6止步32強。「我追回兩盤後又輸，當然不是什麼好的結局，」波特羅無力上演逆轉秀，但他大方稱讚對手，「夏迪第五盤打得果決，關鍵時刻發揮得比我好。」世界第七的波特羅第三盤開始使用多次小球，打亂夏迪的節奏，「但夏迪的正拍發揮很好，最後又把握機會破了我的發球，一路都表現穩定。」夏迪去年曾在辛辛那提名人賽扳倒世界第三的穆雷，但他說：「這場意義更重大，畢竟是在澳網打敗頂尖好手。」波特羅前兩輪他只丟掉13局，是所有男單選手中最少的，比球王喬科維奇更有氣勢，出局讓人跌破眼鏡。費德勒再度讓湯米奇與澳洲球迷失望而歸，以6：4、7：6（7：5）、6：1站上16強。湯米奇前兩盤膽識十足，被逼出10個破發點、但挽救九個，只可惜無法在費德勒的發球局有所作為，第三盤後快速崩盤。費德勒說：「我想，我們打出一場精采的比賽，是他的實力逼我打出更好的球。」湯米奇賽中多次在明顯出界的情況下挑戰「鷹眼」，增添比賽的戲劇性，加強正拍進攻能力的他略為急躁，輸給經驗十足的費德勒，澳洲球迷的希望就此止步。 Read more [...]

記者沈明璁／綜合報導 聖安東尼奧馬刺20日以98：93踢館亞特蘭大老鷹成功，取得本季第5度4連勝，陣中「阿根廷刺客」Manu Ginobili已連續3場缺陣，不過球團仍帶著他參與客場之旅，總教練Gregg Popovich再度發揮獨特幽默本領解釋他隨隊原因。 馬刺「法國小跑車」Tony Parker攻下23分、12助攻，本季第10次「雙十」演出，第4節獨得10分，包括最後2分30秒在進攻時間快到時刁鑽的切入上籃，成為阻擋老鷹逆轉的關鍵。 Popovich賽後大力讚賞子弟兵：「Tony太不可思議了，他充滿競爭鬥志、求勝意志、扛起球隊的決心，看他在場上打球太有趣了，打從進聯盟來他一直做這些事。」 「第4節我想打得積極點、投籃更果決些，今晚一切運作得都是如此順利。」Parker說。 大腿挫傷、預計再缺席至少一週的Ginobili今晚也隨隊遠征亞特蘭大，後天可能還會飛往費城挑戰七六人，冷面笑匠Popovich說：「擺在那邊也好看啊。」 Popovich用的字眼是眼睛糖果「Eye Read more [...]

　　去年12月29日4-3艱難取勝諾維奇後，進入新年的曼城[微博][微博]像是脫胎換骨，在接連四場比賽中，兩場3-0，兩場2-0，進10球失0球，已經豪取5連勝。眼看球隊的戰鬥力恢復奪冠賽季的恐怖，曼城在引援上沒有再盲目，而是將精力集中到青年才俊身上，為以後做好打算。　　《每日郵報》報導，曼城正在試圖挖角另一支巨富球隊巴黎聖日耳曼隊，希望從他們陣中得到17歲的年輕射手海文-昂根達。昂根達擁有出眾的速度，又兼具技巧，在著名的足球遊戲《足球經理》中，他的速度、靈活和爆發力都近乎滿分，潛力值曾經被定在153。據悉，昂根達雖然衹有17歲，但是已經在U19的隊伍中成為主力球員，包括阿森納[微博]、切爾西[微博][微博]和曼聯[微博]在內的眾多豪門一直在關注，而此番曼城加入到這場爭奪當中，必然會掀起更大的風浪。　　與此同時，曼城還將触角伸向南美，關注另一名妖人埃澤奎爾-西里利亞諾。西里利亞諾還有幾天時間就將年滿21周歲，他身高衹有1米72卻能勝任中場的所有位置，積極地跑動能夠覆蓋兩個禁區。在2011年的U20世界杯上，西里利亞諾星光閃耀，當時在後腰位置發揮出色的他被認為是下一個馬斯切拉諾。從去年開始，米蘭城的AC米蘭[微博]和國際米蘭[微博]都在關注這名難得的天才球員，國際米蘭去年就已經委派球探主管安格澤尼親赴阿根廷考察這名小將，希望用他替代坎比亞索。　　與此同時，另有兩名年輕球員還自爆，曼城希望簽下他們。ITV電台報導稱，效力于莫斯克斯巴達的尼日利亞前鋒埃曼努埃爾-埃蒙尼克自己親口表示，曼城希望得到他。埃蒙尼克今年25歲，身高1米82，體重82公斤，速度奇快，曾經的實況妖人，獲得過2010年的土超最佳射手，上賽季入選俄超最佳陣容。另一名效力于丹麥球隊洛斯查蘭特的後防新星喬里斯-奧克雷今年20歲，身高1米83的他出生于科特迪瓦，後移民丹麥，身體強壯，18歲就已經成為北西蘭的主力球員。據悉，包括曼城、切爾西、紐卡斯爾、利物浦[微博]、富勒姆等英超球隊都在觀察這名強壯的後衛，他的經紀人尼古拉斯-朱利奇說道：“半個英超的球隊都想得到他，跟多大球會都想要他，里昂也表示了極大的興趣。”　　去年夏天的巡回熱身賽中，克羅地亞小將馬里奧-耶拉維奇曾經代表曼城出場比賽，但是當時他的身份是試訓球員，但是最終沒能成行。而在過去的半年時間里，這名克羅地亞小將沒有放棄到曼城踢球的機會，衹是受困于勞工證。馬里奧-耶拉維奇今年19歲，身高1米89，體重79公斤，司職前鋒，受到廣泛關注。去年夏天試訓後，曼城本來已經決定簽下這名小將，但是因為勞工證問題失敗：“曼奇尼告訴我一切都已經準備就緒，我們達成了協議，但是後來‘勞工證’的麻煩來了。他告訴我他們會繼續關注我，所以到現在我也沒有死心。”據悉，這名小將為了等曼城的召喚，沒有與自己的球隊哈伊杜克續約，等待著曼城的召喚。　　如此多的購買計劃如果能夠完成，曼城將變得無比臃腫，而根據ESPN的報導，儘管曼奇尼不願賣掉巴洛特利，但是俱樂部已經給他貼上了待售的標籤。AC米蘭首席執行官加利亞尼在接受采訪時，確認AC米蘭希望得到巴洛特利，但是現在要價錢承受不起：“在周五的時候，曼城依舊堅持3700萬歐元(3100萬鎊)，如果繼續是這個價格，他將留在曼城。”而在昨天，義大利媒體稱，巴洛特利的經紀人拉伊奧拉出現在AC米俱樂部，《太陽報》甚至曝光稱巴洛特利將大宗行李托運回義大利，看起來要有變化。　　(花榮) Read more [...]