Así se refirió el gerente de Andes, Horacio Preneste, en alusión a las intenciones de Aerolíneas Argentinas, bajo el dominio de La Cámpora, de que el Aeroparque Metropolitano sea de uso exclusivo para sus vuelos de cabotaje y regionales, y para los de Austral. Dijo que el plan no prosperaría ya que hay soluciones para el congestionamiento aéreo.
Esto implicaría desalojar del “Jorge Newbery” a LAN Argentina; a las líneas locales Sol, Andes, BqB, Aerochaco, a las brasileñas TAM y GOL, y a LADE de la Fuerza Aérea; también a taxis aéreos y a jets privados.
Preneste no descartó que tal rumor pudiera prosperar, pero no lo consideró serio, ya que propuso otras soluciones para el congestionamiento aéreo.
Reconoció que Aeroparque se convirtió en un nudo de gente que llega a Buenos Aires y también que hace combinaciones para numerosas ciudades nacionales e internacionales, con lo cual se entorpece el servicio aéreo.
Pero aseguró que el problema se resuelve con inversión y obras, entre ellas la ampliación de la plataforma y de la cantidad las mangas.