As montadoras instaladas na Argentina encerraram 2012 com um volume de veculos produzidos muito inferior s expectativas feitas no incio do ano. Em janeiro passado, o setor estava otimista e esperava bater novo recorde, com a marca de 900 mil automveis produzidos. No entanto, dados preliminares da Associao de Fabricantes de Automveis da Argentina (Adefa) publicados pelo jornal portenho Perfil sustentam que a produo no perodo foi de 760 mil veculos.
Isso indicaria uma queda de 8% em relao marca histrica de 2011, de 828.771 unidades. Segundo as fontes citadas pelo Perfil, dezembro teve uma produo de "pouco mais de 50 mil automveis". A expectativa do setor de que 2013 seja um ano melhor. A aposta est centrada na recuperao do mercado brasileiro, para onde destinada metade da produo automotiva argentina. Outro fator que gera otimismo a reabertura do mercado mexicano para os veculos fabricados no pas vizinho.
Alm disso, no primeiro semestre do ano, negociadores brasileiros e argentinos definiro os parmetros do novo regime automotivo bilateral. Os argentinos, tal como tem feito desde o ano 2000, quando governava o ento presidente Fernando De la Ra, esperam tirar proveito e serem beneficiados com a renovao do acordo. Na poca, a negociadora era a secretria de Indstria, Dbora Giorgi. Atualmente ela a ministra da Indstria.
Altos e baixos
Ao longo da ltima dcada a indstria automotiva argentina passou por uma srie nunca antes registrada de altos e baixos. O setor oscilou da pior crise econmica da histria do pas a recordes de vendas e produo. Em 1998 a Argentina atingia a marca recorde de produo de 455 mil veculos. No entanto, a recesso iniciada no final daquele ano reduziu gradualmente o nmero de unidades produzidas.
Em 2001, a pior crise financeira, social e econmica j enfrentada pela Argentina agravou a situao do setor automotivo de forma drstica. Em 2002, com a economia enfraquecida, a produo despencou para 94 mil unidades, a pior marca do setor desde 1960. No entanto, rapidamente, a partir de 2003 o setor reativou-se, transformando-se na locomotiva da recuperao econmica do pas e na menina dos olhos do ex-presidente Nstor Kirchner (2003-2007) e da atual presidente Cristina Kirchner.