Le Saint-Vithois s’attend à une épreuve difficile: «À mes yeux, les conditions météorologiques seront déterminantes, notamment le brouillard et la pluie. Les routes risquent de se dégrader rapidement au fil des passages des concurrents et cela peut réserver des surprises. Dans le passé, nous avons connu des éditions particulièrement pluvieuses où les choix de pneus revêtaient une importance décisive. Cette année, le rendez-vous argentin est fixé un peu plus tôt dans le calendrier et j’espère que cela aura une influence positive sur la météo. Mais des pluies torrentielles s’étant abattues sur la région ces derniers mois, les routes seront de toute façon difficiles. Deux spéciales ont d’ailleurs dû être raccourcies car certaines portions étaient trop dégradées.» Précisons que les Hyundai i20 WRC de nos compatriotes et de leurs équipiers espagnols Dani Sordo-Marc Marti seront équipées pour la première fois de la commande de boîte par palettes au volant.
Par ailleurs, un troisième Belge sera de la partie: Stéphane Prévot épaulera le Français Stéphane Lefebvre sur une DS3 R5 engagée en WRC2.