En un comunicado, la CERA explica que este pedido se realiza en defensa de los corredores logísticos. Además, aseguran que la suspensión es para abrir un espacio de “reflexión.”
Los principales temas para reflexionar serían los efectos de corto plazo para todos los contratos de exportación en curso, los efectos en materia de competitividad exportadora y la coherencia de la medida con el protocolo de Montevideo sobre el Comercio de Servicios y del Programa de Liberalización en materia de transporte marítimo del Mercosur.
Mantilla indicó que la CERA promueve los ejes de integración, inversión e innovación, mientras que concluyó diciendo que la medida de impedir el transbordo es “inconveniente, genera costos extras y ha sido tomada de forma aislada.”
Montevideo, Uruguay
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