ЭКОНОМИКА: АРГЕНТИНА-ЖЕЛДОР-НАЦИОНАЛИЗАЦИЯ

ITAR-TASS, 05/06 02:13 CET

Аргентинские власти национализировали железные дороги страны еще на двух направлениях – министр транспорта

БУЭНОС-АЙРЕС, 5 июня. /Корр. ИТАР-ТАСС Дмитрий Фоминых/. Аргентинские власти продолжают национализацию железных дорог страны в стремлении улучшить качество железнодорожного сообщения.

Как заявил во вторник журналистам министр внутренних дел и транспорта Аргентины Флоренсио Рандассо, в связи с “серьезными нарушениями” правительство расторгло концессионное соглашение с бразильской компанией “Америка Латина логистика”, которая отвечала за грузовые перевозки на двух железнодорожных направлениях страны. В руки государства также перешла пассажирская железнодорожная ветка, соединяющая аргентинскую столицу с городом Тигре. Она была построена еще в конце 19-го века и была электрифицирована в 1931 году.

В конце мая правительство также национализировало самую протяженную в республике сеть для грузовых железнодорожных перевозок компании “Бельграно каргас”. В годы своего расцвета эта сеть соединяла 14 провинций и связывала Аргентину с соседней Боливией. Однако сейчас лишь 400 км из 10 тыс 800 км железной дороги находятся в более-менее хорошем состоянии. На некоторых участках пути составы могут двигаться со скоростью не более 15 км в час.

Министр внутренних дел и транспорта Аргентины также не исключил, что в будущем могут быть национализированы и другие железнодорожные ветки. “Мы готовы пойти на это, если качество услуг не улучшится”, – подчеркнул Рандассо. —0—лн

"евроньюс" предоставляет своим читателям возможность познакомиться со срочными сообщениями ИТАР-ТАСС, не внося в них никакой своей правки

Copyright 2013 ИТАР-ТАСС.

Leave a Reply