Já na sua 37.ª edição, o Rali Dakar tem muito para contar e os números da principal competição “off-road” do planeta impressionam qualquer um pela sua grandeza cada vez mais histórica.
Em 2015 a prova reunirá 665 participantes oriundos de 53 nacionalidades, em quatro categorias. Dos 414 veículos, 164 são motos de duas rodas, 48 quads, 138 carros e 64 camiões. A partida será no próximo dia 4 de Janeiro, em Buenos Aires, na Argentina, igualmente local de chegada catorze dias depois, a 17 de Janeiro.
Esta é também a sétima edição do Dakar na América do Sul e terá um total de 13 etapas, somando um percurso total de 9.295 quilómetros para as motos e quads, sendo 4.752 deles feitos em trajetos cronometrados.
Em 2014 o Dakar contou com um público de 3,9 milhões de pessoas, sendo 2,5 milhões na Argentina, 1 milhão no Chile e 410 mil na Bolívia. Um dos destaques foi a multidão reunida em Rosário, para a largada promocional. Segundo estimativa da polícia local, cerca de um milhão de pessoas assistiram nas ruas à apresentação de todos os participantes que encararam o desafio anterior.
Cobertura de Imprensa
Na última edição do Rali Dakar 70 emissoras de televisão de 190 países distribuíram imagens da competição. Foram mais de 1.200 horas de cobertura, o que se estima um valor de 420 milhões de dólares. Cerca de dois mil jornalistas credenciaram-se para o evento, que contou com o acompanhamento de 300 profissionais da comunicação durante toda a jornada.
Internet e Redes Sociais
O Dakar atrai apaixonados pela competição em todo o mundo. O site oficial conta com 78 milhões de páginas vistas e 7,2 milhões de visitantes únicos. Os vídeos atingiram já valores na ordem dos 4,6 milhões de visualizações. A página oficial do Dakar no Facebook reúne mais de um milhão de fãs e no Twitter são quase 170 mil os seguidores da mítica prova. Também no Instagram o Rali Dakar cresce de audiências, contanto já com 35 mil seguidores, enquanto no que respeita às aplicações móveis somam-se já 508 mil downloads.
Impacto Económico
Nos três países por onde passou em 2014 – Argentina, Bolívia e Chile – o Rali Dakar promoveu ao todo um impacto económico de 252,3 milhões de dólares. Segundo um estudo de 2013 sobre a sensibilização do público de sete países (França, Espanha, Holanda, Reino Unido, México, Austrália e África do Sul), mais de dois terços das pessoas disseram conhecer o Dakar. Desses, mais da metade afirmou que gostaria de viajar para alguns dos países-sede devido às imagens transmitidas.
Ações Sociais e Ambientais
Nos últimos cinco anos, o Rali Dakar compensa todas as suas emissões diretas de carbono. Desde 2011, 460 mil dólares foram investidos no projeto “Madre de Dios” para reflorestamento da parte peruana da Amazónia. Cerca de 120 mil hectares de florestas já foram salvos. Outra ação é a “Um Techo”, focado na construção de moradias cujo um milhão de dólares já foi doado pela organização do Rali Dakar e respetivos participantes desde 2009.