La nouvelle édition du Dakar, avec plus de 438 véhicules engagés - autos, motos, quads, camions - se disputera du 5 au 18 janvier prochains entre Rosario, ville natale d'Ernesto Che Guevara, en Argentine, et Valparaiso au Chili, avec un passage dans les hauts plateaux boliviens réservé aux seuls motards. La spécificité du Dakar 2014, intitulé "Odyssée", repose sur cinq spéciales dessinées "sur des parcours entièrement dissociés", entre d'une part motos et quads et, d'autre part, autos et camions avec au compteur 1.000 km supplémentaires. Le tracé de ce Dakar 2014 totalisera 9.374 km pour les autos, dont plus de 5.500 km de "spéciales".chronométrées, et sera divisé en 13 étapes entre les trois pays traversés. Des passages à 3.600 m d'altitude "On revient à l'endurance, de l'homme comme de la machine", a indiqué le directeur sportif du Dakar, David Castera. "Le porteur d'eau va reprendre de l'importance, comme la gestion d'équipe", assure l'auteur du tracé qui, entre "salar" d'Uyuni, le plus grand lac salé au monde, et le désert de l'Atacama, va confronter les pilotes à leurs limites, également mises à l'épreuve lors de deux étapes marathon sans assistance. "On a souhaité garder l'âme du rallye-raid avec des spéciales assez longues, et s'éloigner du sprint pur du motocross ou du WRC", souligne Castera, très fier. "On n'a jamais été aussi haut en terme de spéciales", avec des passages à 3.600 mètres. Alors que 459 véhicules (toutes...
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