Dakar 2014 : Argentine – Bolivie – Chili (5 au 18 janvier 2014) – Kateia

Elles ne seront que 7 femmes au départ du Dakar 2014 le 5 janvier à Rosario, 1 de moins qu'en 2013 et 2012. Elles sont toutes des "habituées" du Dakar, y compris des éditions sud-américaines, sauf l'Argentine Alicia Raina qui devrait faire ses premières armes au volant de la Toyota 444. Les anciennes sont : en moto, Eulaia Sanz (n° 50) et Rosa Romero Font (n° 112) ; en quad, Camelia Liparotti (n° 259) ; en auto : au volant, Isabelle Patissier (n° 338), et en copilote, Annie Seel (n° 366) et Eugénie Decré (n° 370). 

Cette année, le Dakar partira à nouveau d'Argentine, à Rosario, le 5 janvier, et arrivera à Valparaison en non plus Santiago le 18 janvier après 9000 km, 13 étapes et 1 journée de repos.

Grande nouveauté en 2014 : les parcours dissociés. Plus de 2000 km de parcours chronométrés se feront sur des parcours différents pour les autos et camions d'une part, et les motos et quads d'autre part. Et à deux reprises, les motos et quads disputeront des étapes marathon sur 2 jours avec un bivouac qui leur sera dédié, mais sans possibilté d'assistance.  

PRESENTATION DES CONCURRENTES FEMININES EN AVANT-PREMIERE :

CATEGORIE MOTO

Eulalia SANZ (Espagne) : n° 50 Honda

La championne du monde de trial (11 titres) Lalia Sanz est une habituée du Dakar. Elle a terminé 39ème des éditions 2011 et 2012, et aurait sans doute fait mieux en 2013 si une casse moteur ne l'avait pas rétrogradée lors de la 9ème étape pour terminer finalement 117ème. Mais elle n'entend nullement se voir détrôner de son titre de triple vainqueure au classement féminin moto. 

Rosa ROMERO FONT (Espagne) : n° 112 Yamaha

Elle est une revenante. La Barcelonnaise, épouse de Nani Roma, a disputé le Dakar en 2006, et en 2012 où elle fut forcée à l'abandon dès la 3ème étape.

Lors de l'édition 2012, elle déclarait :  “Han pasado muchas cosas desde que tuve que abandonar el rally 2006. He tenido otro hijo y después he regresado a hacer moto, más que todo enduro hasta participar en el campeonato nacional de enduro, estos dos últimos años. Incluso participé en la primera fecha mundial de enduro que tuvo lugar en el Segre este año. Acabé sexta el primer día y novena el segundo. Ahora me considero capaz de enfrentar otra vez el Dakar. Lo mío es acabar. Sé que iré con cuidado. No tengo ninguna otra pretensión para la competencia misma.”

CATEGORIE QUAD

Camélia LIPAROTI (Italie) : n° 259 Yamaha

La franco-italienne Camelia Liparoti sera à npuveau la seule femme pami les 41 engagés en quad. 1ère femme à terminer le Dakar dans cette catégorie en 2010 (13ème) après avoir abandonné en 2009, elle a récidivé en 2011 (10ème),  2012 (9ème) et 2013 où elle termine 15ème sur les 26 rescapés ayant franchi la ligne d'arrivée. 

 

 

CATEGORIE AUTO

Isabelle PATISSIER (France) : n° 338 Buggy

Absente l'année dernière, Isabelle Patissier va fêter cette année sa 10ème participation au Dakar depuis 2002. La championne d'escalade reconvertie à l'automobile est devenue une chevronnée des rallyes raid : Tunisie, Maroc, Turquie, Orient, et bien entendu le Dakar où sameilleure performance fut 16ème en 2011. Avec son mari Thierry Delli-Zotti en copilote, elle ambitionne certainement une place dans le Top 10 .... 

Alicia RAINA (Argentine) : n° 444 Toyota

L'Argentine Alicia Raina est une nouvelle venue sur le Dakar au volant d'une Toyota. Son copilote sera Carlos Dante Pelayo. Fera t-elle aussi bien que la Colombienne Martha Marino qui fut la seule femme pilote à l'arrivée l'année dernière, également pour sa 1ère participation, et que sa compatriote Adriana Andreani qui fut la seule copilote féminine à franchir l'arrivée l'année dernière ?  

Eugénie DECRE (Suisse) : n° 370 copilote Proto Sodisars

Obligée à l'abandon ces deux dernières années avec son même partenaire Gert Huzink (Hollandais), la Suisse Eugénie Decré vise mieux cette année avec cette fois le Français Laurent Fouquet aux commandes d'un proto Sodicars. Ce sera sa 4ème participation au Dakar, puisqu'elle avait terminé 30ème en 2009.

Annie SEEL (Suède) : n° 366 copilote Polaris

Le passage des 2 roues aux 4 roues ont été nombreux chez les messieurs. La Suédoise Annie Seel est elle la 1ère femme à le faire sur le Dakar ? On se souvient de l'épisode mémorable de sa chute dans une tombe lors de l'édition 2010 ! Cette année, c'est l'Australien Gary Connell qui l'a contactée pour être son copilote. Annie revient donc pour la 6ème fois sur le Dakar, mais plus sur une moto puisqu'elle embarquera avec Garry sur le RZR 900 Polaris.  Ravie, elle déclare : « Gary Connell m'a contacté juste avant le rallye de Merzouga, pour me proposer le baquet de copilote. J'ai immédiatement dit oui, et j'ai adoré ça, raconte la navigatrice qui débute sa deuxième carrière par une victoire dans la catégorie SSV. Je n'avais aucun plan pour le Dakar, c'est donc une opportunité de rêve qui se présente. Ma vie sans le Dakar, c'était ennuyeux. Et avec ce Polaris, je suis un peu à mi-chemin entre la moto et la voiture. Je l'appelle mon 'canapé volant' ».

LES ETAPES DU DAKAR 2014

 

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