En la actualidad, son muchas las variantes y las marcas de neumáticos a las que hoy se puede acceder en nuestro mercado. De modo que, ante la necesidad de un cambio, siempre surge la duda: ¿qué marca y tipo de neumáticos comprar?
Por lo general, la elección se dirime entre las marcas más reconocidas: Bridgestone, Continental, Fate, Goodyear, Hankook, Yokohama, Pirelli y Michelin, por nombrar algunas. Dentro de este competitivo contexto, el fabricante francés Michelin presentó la semana pasada un nuevo tipo de neumáticos, denominado Primacy 3. A través de este, la marca busca elevar los estándares de frenado, adherencia y durabilidad de todo lo conocido hasta aquí. Para poder demostrar sus atributos, Michelin realizó diferentes pruebas comparativas por diferentes países (Alemania, Brasil y Argentina) con sus competidores más directos (Bridgestone, Goodyear y Pirelli). A continuación, los fundamentos del nuevo integrante de Michelin para convertirse en el nuevo referente.
Menos accidentes
La nueva gama de neumáticos de Michelin (que empezará a comercializarse en nuestro mercado en los últimos días de mayo) promete reducir el número de accidentes de tránsito. Esta importante afirmación la realizan la marca luego de haber sometido al Primacy3 a tres años de pruebas. Uno de los fundamentos de porqué este neumático aportará a una mayor seguridad es la utilización de nuevas tecnologías. Una de ellas se denominada Stabiligrip:
la misma se desempeña en pisos mojados, aumentando la superficie de contacto con el suelo y maximizando la adherencia.
La otra tecnología, denominada Flexmax, combina nuevos compuestos de cauchos que se adaptan a cualquier tipo de irregularidad en el piso. Esta breve explicación sirve para entender porqué el neumático Michelin puede aventajar en la práctica a sus competidores en diferentes situaciones.
Frena en serio
Una de las pruebas realizadas, consistió en medir la distancia que el vehículo recorre hasta detenerse por completo en diferentes superficies y compararlo con el resto de sus tres competidores. Esta prueba se hizo primero sobre piso seco, a una velocidad inicial de 100 km/h. Allí, el nuevo Michelin frenó hasta tres metros antes que el promedio de la competencia.
Similares resultados también se obtuvieron en una prueba de frenado de 80km/h a 20 km/h, pero en piso mojado. En ese escenario, el neumático de Michelin se detuvo hasta cuatro metros antes que el promedio de sus pares más directos.
Firme al doblar
Otra situación muy común en la cotidianidad y que resulta vital es la adherencia de la rueda en piso mojado, durante una curva. En estas circunstancias, fue más notable el desempeño del nuevo Michelin.
Los resultados de la comparativa indicaron que el nuevo Primacy permite un control de la trayectoria 12 por ciento mayor al promedio del Pirelli, Bridgestone y Goodyear.
Después de 22 mil km
Entre las principales preocupaciones de los propietarios de coche, el tema de la durabilidad del neumático es una de las que más importa (el 85 por ciento de los consultados, según Michelin). Sobre esa base, se probó al neumático Primacy3 durante 22 mil kilómetros para comprobar esta condición.
Esta prueba de durabilidad, la cual fue seguida y certificada por el instituto alemán denominado Dekra, arrojó que el Michelin Primacy 3 en la dimensión 205/55 R16 91V, en comparación al promedio de los competidores, presenta 16 por ciento más de durabilidad.
Asimismo, el Instituto TÜV SÜD Automotive comprobó que la nueva cubierta del neumático de Michelin ofrece 10 por ciento menos de resistencia al rodamiento que el promedio de los competidores. Esto, en la práctica, se traduce en un 2 por ciento de ahorro el consumo de combustible del vehículo y, consecuentemente, una reducción de las emisiones de CO2 al medio ambiente.
¿Sabías que...?
Según la Organización Panamericana de Salud, nuestro país es una de las regiones de Sudamérica donde mayor cantidad de accidentes fatales se producen por día. Uno de los principales causantes de dichos incidentes (50 por ciento) está relacionado con el frenado y la adherencia de los neumáticos.
Estrenan calzado
El nuevo Primacy 3 equipará de serie al Nuevo Ford Focus y al Nuevo Citroën C4, que saldrán a la venta en Argentina en 2013, ambos producidos localmente.
Además, ya se incorporan en el Peugeot 308.
Datos
A través del Primacy3, Michelin busca elevar los estándares de frenado, adherencia y durabilidad.
205 /55 R16. Esa fue la medida del neumático que se utilizó en las diferentes pruebas.
12% más control de trayectoria que sus tres competidores fue el desempeño del nuevo Primacy en piso mojado y con curva.