São Paulo (AE) - O Departamento Nacional de Trânsito (Denatran) divulgou o novo modelo de placas dos automóveis brasileiros. A principal novidade é a padronização com os países do Mercosul. O modelo entrará em vigor no dia 1º de janeiro de 2016 e será obrigatório apenas para automóveis novos. Os carros que forem emplacados até o final de 2015, porém, precisarão trocar a placa se mudarem de município ou categoria. Cada Estado terá permissão para liberar a nova placa antes de 2016, mas não poderá obrigar os motoristas a trocá-la. O novo modelo foi divulgado ontem.
Rodrigo Nunes/MCidadesRone Barbosa, coordenador de informatização, apresenta novos modelos de placas que serão usadas em carros e motos
Segundo o Denatran, o principal objetivo da mudança é a melhoria da integração da fiscalização com as nações que formam o Mercosul. O próprio Denatran admite uma defasagem em relação ao modelo usado nesses países - Argentina, Uruguai, Paraguai e Venezuela.
“Nós temos uma grande circulação de veículos entre esses países. Um dos problemas que enfrentamos aqui no Brasil é a impossibilidade de maior controle de eventuais infratores”, disse o coordenador-geral de informatização e estatística do órgão, Rone Evaldo Barbosa. “Eles já adotam medidas de segurança que adotaremos.”
Algumas das alterações serão visíveis. O fundo da placa, por exemplo, será branco, cor que facilita o contraste com a combinação de letras e números mais do que o cinza atual. Na parte superior esquerda, estará o símbolo do Mercosul; no meio, o nome do país ao qual o veículo pertence; e na direita, a bandeira desse mesmo país.
A combinação também será diferente: quatro letras e três números, em vez de três letras e quatro números - medida que ajuda a leitura automática de câmeras de segurança. A cor da combinação alfanumérica indicará a categoria do veículo. O preto continuará indicando veículos de passeio, enquanto o vermelho será sinônimo de carro comercial.
Outras mudanças, no entanto, serão menos perceptíveis. Segundo o Denatran, detalhes como marcas d’água de difícil remoção tornarão a falsificação mais complicada. Outro exemplo de novidade é uma faixa holográfica similar à das notas de R$ 50 e R$ 100, que também visa a coibir a clonagem de placas. Com a faixa, um código bidimensional facilitará o acompanhamento de todas as etapas do processo: produção, distribuição e instalação.
Atualmente, as placas de identificação veicular são produzidas livremente e sem qualquer controle na forma semiacabada. Depois, são vendidas para pequenas e médias empresas credenciadas pelos Detrans que estampam e pintam a numeração alfanumérica. As placas semiacabadas do Mercosul serão fabricadas por empresas credenciadas pelo Denatran. Estas empresas, integradas ao Denatran, serão responsáveis por controlar sistemicamente o uso de cada chapa.
Apesar da maior sofisticação do novo modelo, o órgão garante que o preço do emplacamento não deve mudar substancialmente. No Estado de São Paulo, por exemplo, o valor é de R$ 100,84. “A expectativa é de que, com essa padronização, nós tenhamos a manutenção dos atuais custos. Pode ser que o preço até caia, uma vez que teremos o controle total desse processo”, afirmou Barbosa.
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