Année noire pour le marché argentin, qui recule des près de 30% en 2014, et 41,8% sur le mois de décembre. Volkswagen conserve la tête, mais Renault numéro deux en 2013 glisse en cinquième position.
L’année 2014 tranche vivement avec 2013, qui avait affiché une croissance de 12,6%. Pour 2014, c’est le rouge qui a prévalu durant toute l’année, accentuant peu à peu son recul, qui atteint 41,8% en décembre. Contrairement au marché brésilien, Volkswagen conserve la tête, aux classement des ventes par modèle, et par marque, en augmentant sa part de marché.
Numéro deux en 2013, Renault descend à la cinquième place sur l’année, avec un fort recul sur les derniers mois de l’année. Fiat et Ford en profitent, tandis que Chevrolet quitte le podium et que Toyota compte à présent au nombre des ténors du marché.
La situation économique, avec par exemple une inflation qui atteint près de 50% sur les voitures, n’annonce pour l’heure pas d’amélioration dans les prochains mois.
Top10 mensuel par modèles :
1. Renault Clio Mio (1.735)
2. Volkswagen Gol (1.717)
3. Chevrolet Classic (1.441)
4. Toyota Hilux (1.402)
5. Ford Ecosport (1.124)
6. Ford Fiesta Kinetic (1.090)
7. Volkswagen Suran (1.083)
8. Ford Ranger (.940)
9. Ford Focus II (.884)
10. Renault Kangoo (.864)
Top10 annuel par modèles :
1. Volkswagen Gol (34.275)
2. Toyota Hilux (27.627)
3. Renault Clio Mio (26.991)
4. Fiat Palio (26.488)
5. Chevrolet Classic (25.363)
6. Ford Ecosport (25.296)
7. Ford Fiesta Kinetic (24.938)
8. Peugeot 208 (20.700)
9. Volkswagen Suran (20.669)
10. Toyota Etios (20.128)
Top10 mensuel par marques :
1. Volkswagen (5.873)
2. Ford (4.143)
3. Renault (3.644)
4. Chevrolet (3.401)
5. Toyota (2.629)
6. Fiat (2.619)
7. Peugeot (2.275)
8. Citroën (.853)
9. Nissan (.468)
10. Honda (.327)
Top10 annuel par marques :
1. Volkswagen (112.034)
2. Ford (91.627)
3. Fiat (84.657)
4. Chevrolet (82.851)
5. Renault (82.679)
6. Peugeot (70.105)
7. Toyota (64.595)
8. Citroën (28.191)
9. Honda (8.950)
10. Nissan (5.916)
Cumul annuel :
Source : ACARA
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