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亞柏拉姆斯（Russell Abrams）報系資料照

亞柏拉姆斯（Russell Abrams）在高盛、美銀美林和自己的避險基金交易股票選擇權23年後，如今把資金投入他迄今最奇特的賭注上：在阿根廷首都布宜諾斯艾利斯當計程車車行老闆。

48歲的亞柏拉姆斯計劃投資多達1億美元的自有資金，在布宜諾斯艾利斯打造一支計程車車隊，完全無視利空因素：阿根廷日前債務違約，為13年來第二度倒債；受阿根廷披索匯價持續貶值影響，通膨率高達約40%；第1季經濟還出現2012年以來首度萎縮。

亞柏拉姆斯認為，這個南美洲第二大經濟體陷入金融泥淖，正是向亟需現金的計程車司機逢低買進牌照的最佳時機。他認為，現任總統費南德茲明年卸任後，若經濟政策改變，他將獲得回報。巴克萊和摩根大通等銀行都預測，阿國經濟在2015年總統大選後，將逐漸步入正軌，重回信貸市場籌資。

亞柏拉姆斯說：「這個生意實在是太棒了。交易選擇權時，會覺得自己是在和一個虛擬世界打交道。但是計程車行卻是看得到、摸得到的世界。你可以看到車子，可以和司機交談。這個行業比較不好經營，但是報酬率會更高。」

當地計程車司機牌照以美元計算的價格，過去六年來已漲逾一倍至逾2.4萬美元。亞柏拉姆斯預測，這些牌照的價格未來五年會再漲兩倍以上，追上聖地牙哥的水準。

阿根廷個人財務學院主管歐塔羅拉說，投資布宜諾司艾利斯計程車的年報酬率可達25%到48%，以收購布宜諾斯艾利斯計程車駕駛自家牌照的投資報酬率最高。他說，布宜諾斯艾利斯計程車對手上有龐大資本、又了解風險的外國投資人來說，是個有利可圖的選項。

亞伯拉姆斯2008年來已收購30張牌照，但這只是剛開始，他打算買進1,000多台計程車，車隊規模遠比競爭對手大四倍，因為法律規定一間公司的車隊規模上限為200台。

亞伯拉姆斯說，他計劃設立五家公司，每間公司各有200張牌照，他的計畫在阿根廷經濟陷入掙扎之際更顯得野心勃勃。他說，阿國雖已陷入經濟危機，但當地經濟未來半年將觸底回升，他正加速收購計程車牌照。他今年來迄6月止的報酬率為10%，年化後更達21%。

亞伯拉姆斯1990年代早期加入高盛，研究衍生性金融商品的策略、計算選擇權的價格，1990年代末期在美林公司擔任美國股市衍生性商品交易與可轉換債券套利部門的共同主管。他2011年創立避險基金Titan資本集團。

（取材自彭博資訊）

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