南美洲工程師試圖在高聳入雲的安地斯山脈開鑿隧道，挑戰美洲大陸最大天險之一。
美聯社報導，隨著南美愈來愈依賴跟亞洲的貿易，如果能繞開海拔3200公尺積雪覆蓋的關隘，鑿通美洲大陸最長的隧道。能使數以十億計美元的中國大陸電子產品、智利葡萄酒、阿根廷食物和巴西汽車更廉價、更有競爭力。
報導指出，這條連接山脈東西兩側交通中心、長205公里的鐵道名為「阿空加瓜兩洋通道」（Aconcagua Bi-Oceanic Corridor）。這項民間計畫包含一條52公里長的隧道，預估需時10年、耗資35億美元。
目前世界最長的隧道是日本本州和北海道之間的青函隧道。瑞士阿爾卑斯山長57公里的Gotthard Base隧道預計2017年開通，屆時會取而代之。
這條鐵路會連接阿根廷的盧漢庫約（Lujan de Cuyo）和智利的洛杉地斯（Los Andes），初期預計花費35億美元開鑿一條隧道，一年貨運量2400萬噸。之後可能增加預算，鑿通雙隧道，將貨運量提升至7700萬噸。
負責的總工程師說，預計能將往來兩地的時間縮短為現在的三分之一。