阿根廷當地時間1月10日上午，第36屆達喀爾拉力賽第6賽段仍然在阿根廷境內進行，由土庫曼到薩爾塔。這是上半程比賽的最後一條賽段，之後本屆達喀爾將進入唯一的休息日。獲得當天第1名的彼德漢塞爾在總成績單上重返了三甲之列，僅落後第二名的特拉諾瓦不到3分鐘，而羅馬仍然以30分鐘半的優勢領跑半程。哈弗車隊的克里斯蒂安在當天拿到了第10名，但由於昨天的罰時生效，他的總成績反而落到了11位，距離前車5分零2秒，領先後車44秒。
回到大營之後，克里斯蒂安對自己的位置表示非常滿意：「昨天的丟點罰時對我來說確實有一定的影響，不過它在路書上的標示也確實有一定的問題，不僅僅是我一個人，很多賽員都反映在這個點上吃了大虧，沒能找到這個點。這樣一來，就導致我的排名因為罰時而非常靠後，今天發車的時候，都發到卡車的後面了。卡車拉起的煙塵非常非常大，所以我今天也很難做出一個比較靠前的成績來。」
人們常說，在達喀爾，站對隊列是非常重要的一件事，如果能夠站到第一集團里，自然就會得到一定的便利。但是如果站到了比較靠後的位置，也會掉進惡性循環的怪圈之中。對此克里斯蒂安深有同感：「今天的賽道非常漂亮，特別像以前的WRC賽道，其實有很多在樹林中跑過的賽段，需要更精確的駕駛技巧。我不大喜歡那種沙漠里的艱難跋涉，更喜歡這種在高速賽道中的正面交鋒。像昨天那種‘費事費事’、軟沙以及非常大的揚塵，這樣的賽道我就很不喜歡。」
經過一天的努力，目前已經追到了全場的11名，對這個成績克里斯蒂安並不感到滿意：「
對我來說，昨天的罰時讓我得到了一個很靠後的發車位，這樣做出來的單日成績就不是很理想，總成績肯定進不了前十名，但是達喀爾才剛剛開始一半，後面還有很長的路要走，像克皮亞波就有很長很長的沙漠賽段。我們希望在未來的一個星期之內會有更出色的表現。」
展望下半程比賽，克里斯蒂安相信自己不但能夠重返前十名，而且還能再提升幾位：「今年的成績其實也很不錯，賽段里的成績差距其實並不是很大，前面在幾十分鐘之內就有好幾個對手，我有信心隨時把他們辦了。」
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